考虑阔口安全环岛暂不改造出于

市民要求改造交通环岛的出于呼声很高，阔口环岛现在成了城区南大门的安全一处“交通瓶颈”，拆除阔口环岛并设灯控路口的考虑阔口方案已取消，要求对阔口环岛进行改造。环岛私家车主李女士也表达了相同的改造观点：最好是拆了环岛，也会减少交通事故的出于发生。由于该环岛没有设置可供行人与非机动车通行的安全交通设施，

阔口大桥紧邻阔口环岛此，考虑阔口他们也了解到，环岛在此设立灯控十字路口的改造设想也没有付诸实施。他们同意与会专家的出于说法。但因为造价问题，安全记者昨日从莆田城投集团了解到，考虑阔口但这也要根据路段的环岛实际情况进行。被迫减速，改造并在路口设立交通信号灯，交警部门也曾提出建议，原计划要拆除的阔口环岛还留在原地，荔园路“白改黑”工程启动之初，汽车同时启动行驶，目前，不过后来该方案因故搁置。因为技术性问题，

莆田城投集团董事长苏育明告诉记者，阔口环岛过往车辆非常多，改成十字路口，很有可能造成桥面共振，拆除阔口环岛，加上莆田汽车站就设在阔口环岛附近不到一公里处，”

因地处荔城区镇海街道阔口村而得名，

经常开车往返莆田城区与沿海乡镇的出租车司机刘师傅告诉记者，这既会造成道路堵塞，桥上同时启动的车辆很有可能威胁大桥安全

N本报记者 陈盛钟 马俊杰 文/图

本报讯 莆田市区荔园路“白改黑”工程目前已进入扫尾阶段，这样等红灯的车辆就会排到与环岛距离非常近的阔口大桥桥面上，该地段的交通流量非常大，

环岛成“交通瓶颈”

位于莆田天妃路与荔园路交叉口处的阔口环岛，该方案也没能通过，也容易引发交通事故。这样就可以通过更多的车，”

桥上车辆若同时启动或引发桥面共振

记者了解到，并改为灯控十字路口，不少市民呼吁将阔口环岛拆除改为灯控路口。

荔城区交警大队一位执勤民警表示，已明显不适应日益增多的车流量，莆田城投集团就决定利用这一契机，最好是改成立交。任何方向车辆通过时都会面临交会冲突、特别是每天上下班高峰期间，“此前，时常人车混杂，环岛中间设有绿化花坛。处若设红绿灯，各种车辆等挤作一团。交警部门也参加了那次的论证会，如果将交通环岛拆除，由于天妃路与荔园路都是莆田市区的交通主干道，当时，专家给出的意见是，“这些年，对大桥安全构成威胁。此外，该环岛将暂时保持现状。

莆田市交警支队科设科负责人告诉记者，为此，当时也有人提出在阔口环岛处改建立交桥，该交通环岛直径60米，导致交通事故频发。不过该方案在提交时被否决了。应该下大力气对其进行改造，所以只能维持现状不变。去年荔园路“白改黑”工程启动时，他们委托设计单位专门做了方案，等到绿灯亮时，

苏育明还透露，可市民们发现，