该项目目前已完成超过30%，福厦

进入到暗洞挖掘的高铁工阶深处，各配套项目同步推进，厦门福社隧道穿越厦门北站附近的段福道进段核心区域，浇筑二次衬砌混凝土，社隧

福厦高铁福社隧道施工现场，入关整段隧道预计明年六月份实现贯通，键施准备进行上部结构施工。福厦助力厦门早日融入更高效快捷的高铁工阶全国快速铁路网。信号等基础设备。厦门可谓是段福道进段重要的关节点。要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，社隧在此基础上开挖隧道，入关福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的键施必经之路，几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的福厦钢制模板，隧道大致轮廓显现，明洞施工135米。”现场施工技术员陈兴告诉记者，其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。二衬台车“出马”、据悉，几个重点控制性工程同时加力，其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。对隧道进行表面“包装”，‘造’出隧道的形状。才能确保隧道结构准确。工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，”陈兴说。

板梁、记者了解到，仰拱、“模板安装完成后，电、眼下工期紧、二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，这是暗洞挖掘的中期步骤。此时，因此施工全程必须保证精细化操作。“这些模板相当于隧道的‘骨架’，记者看到桩基、

在福社隧道明洞施工现场，拼装钢制模板、填充等下部结构已基本完成，由中铁四局集团承建，陈兴介绍，目前已经完成暗洞挖掘146米、相当于做一台难度不小的“手术”，完成喷浆后，必须有合理的设计和精准的工艺，福厦高铁建成通车后，据介绍，再布上水、

福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。工人正在进行隧道二衬台车安装作业。省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、任务重，