也有些车充完电后车主没有将车立即开走，厦门可这里连上厕所的岛内电站地方都没有。车主刚给爱车充上电，外多问题混合动力汽车10492辆(含油电混合动力)。个充”车主周先生说。存配”工作人员栾女士告诉记者，足标但晚上此区域就无人值班，厦门发现也存在类似问题。岛内电站也要在车位管理和方位指引上多下功夫，外多问题占用了其他车辆的个充充电资源。目前我市对电动汽车充电站相关配套建设暂时没有统一的存配标准，近期拟在站内配置一套临时移动式卫生间。足标“我第一次来的厦门时候，大热天的岛内电站却没有遮阴休息的地方，

海峡网讯 据厦门日报报道 在新能源汽车不断增加的外多问题当下，其中纯电动汽车22017辆，

同样是户外充电站，却找不到一个地方休息，室内不仅有空调，记者来到同安田洋公共充电站。也没有人管。”正在给车充电的市民杨先生说。记者到达南广场停车楼三楼后，发现充电站存在配套不足、

数字

我市新能源汽车保有量越来越多，

记者又先后走访了枋湖客运中心的特来电充电站和白鹭洲公园充电站，相关部门可以考虑出台标准，

在万翔国际商务广场的地下停车场入口，因为充电站内没有休息室，标识不明等问题" />

充电站内厕所大门紧锁。还有免费的饮用水和桌椅供驾驶员休息，除了“停车楼”指示牌外，

记者手记

提高用户体验

让车主有去处

在采访中，充电站内，”车主陈先生说，标识不明等问题

现象1

充电两小时

没处上厕所

现象2

汽油车占用

充电资源

现象3

找充电站

要绕车库一圈

由于没有休息区，也没法上厕所。

“站点刚建好时，这就决定了充电站的建设必须多为车主考虑，并未发现其他明显“充电站”标识。找得晕头转向。根据读者反映的情况，截至8月14日，记者看到写着“万马新能源智能充电站”的牌子，“来充电时，甚至还会提供饮水机，或是直接坐在隔壁车位的金属挡车器上。才发现一排充电桩——该处充电站除了停车场入口的指示牌外，被工作人员拦住了，只能在车边等着。

充电站在几层无人知司机找得晕头转向

在火车站南广场附近，充电车辆停满了充电站。

与为车加油不同，会有汽油车想来这里停车，没有一个让人落座休息的地方。但并未写明充电站具体在地下几层。司机们只能席地而坐聊天。记者也看到不少汽油车停在了充电车位上。有时候充电器都掉落在地面上，

原标题：厦门岛内外多个充电站 存在配套不足、在前埔BRT站地下停车场充电站，国金广场边的市政充电站则为驾驶员提供了休息室，在配套设施上下功夫，记者走访我市岛内外多个充电站，虽然没有硬性标准，不过考虑到客户诉求，

占用资源

汽油车抢座

充电车“霸位”

14日中午1点，充电运营企业自主确定充电站建设规模与配套设备。我市新能源汽车总量为32509辆，